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挂车边梁和轻型半挂车的关系

作者:精诚挂车 发布时间:2017-09-21
随着用户对装载质量及挂车自重的要求越来越苛刻,不但要求挂车自重越轻越好,还得保证能承载尽可能多的货物。这样一来,各个挂车厂为了迎合用户的需求,纷纷推出了轻型货运半挂车,其实这个轻型半挂车就是从自身的重量上做出了一些调整,比如挂车边梁

轻型半挂车包括一底架和铺设在该底架上的底板,该底架通常包括位于中间的两条纵向延伸的大梁、位于宽度方向两侧的边梁以及若干横梁,该边梁一般具有C型截面结构,包括上下竖直延伸的一腹板、由该腹板的底端向内水平延伸出的一下翼板以及由该腹板的顶端向内水平延伸出的一上翼板。

如果直接将该底板的宽度方向的端部设置在该边梁的上翼板的上表面,则可能发生于下雨时,雨水从底板下沿缝隙内流入厢体内侧,造成底板积水渗透货物而可能导致货物受损的情形。为防止有效阻止雨水进入车厢,往往要求底板高出边梁的上翼板一设定的距离,比如10mm左右,为了满足这一要求,通常采用的解决办法是先在半挂车底架的四角垫小方管,再进行底板的铺设。现有的这种边梁结构和铺设底板的工艺,由于需要在底架四周加方管,不但会增加挂车的自重,而且制造工艺复杂,致使生产效率较低。

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